カップリングの 2 つのシャフトには相対的なオフセットがあります。

カップリング用保護装置の構造は円筒形で軸方向に分割されています。保護装置は両端でフランジによって機械内の対応する機器に接続されます。保護装置の一端には伸縮ジョイントが必要であり、O リングが伸縮ジョイントに取り付けられています。カップリングとクラッチの主な機能は、シャフトを接続し、動きとトルクを伝達することですが、安定装置や過負荷保護としても使用できます。

2 つのシャフトに相対的なオフセットがある場合、弾性要素は対応する弾性変形を受け、自動補償の役割を果たします。カップリングは、アライメントによる接続部分のオフセットを補正し、2 つのシャフト間の角度が大きい場合に動きやトルクを伝達します。弾性体は通常エンジニアリングプラスチックやゴムで構成されており、弾性体は圧縮されており引っ張りにくいため、カップリングの寿命は弾性体の寿命となります。

カップリングは、同様の柔軟なトランスミッションコンポーネントと比較して、接続されたデバイスに予測可能な小さな追加の負の力を加えることで、接続されたデバイスに予測可能な小さな力とトルクを加えます。駆動機器や被駆動機器に干渉することなく分解・組立が可能で、設備の稼働率が向上します。通信速度も精度も良好です。主に高温・低温の作業環境や、油・水を含む腐食性媒体などで使用されます。

カップリングは主に、中間ガスケットを介して密に噛み合う2本の突起歯付きベルトで構成されており、ラジアル方向の圧力に耐えてトルクを伝達します。カップリングは通常、機械の動作中に取り外すことはできず、機械が停止した後にのみ取り外すことができます。クラッチは機械の動作中いつでも接続または切断できます。振動の強い環境で広く使用されています。弾性体の温度の性能によって、カップリングの動作温度が決まります。