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製品概要: ブレーキディスク付き GCP タイプのドラムギアカップリング (標準: Q/YG 13012X-2018) は、最新の動力伝達技術の高度な統合を表しています。耐久性に優れたドラムギアトランスミッション技術とディスクブレーキ機能を統合しています。このハイブリッド設計は、非常に効率的な電力伝送を保証するだけでなく、複雑な産業用電力システムの安全性と正確な緊急停止機能を強化します。
主な機能と利点:
1. 変速機とブレーキの二重統合:動力伝達機能と非常ブレーキ機能を一つの部品で実現した製品です。この統合ソリューションはスペース利用を大幅に最適化し、さまざまな産業環境での設置を簡素化します。
2. 優れた耐荷重・トルク容量:ドラムギヤ構造の特長を生かし、極めて高いトルク密度を誇り、連続高負荷下で動作する重機の厳しい要求にも容易に応えます。
3. 正確な動作制御: 一体型ブレーキディスクにより、オペレータは機械の回転動作を正確に制御でき、通常動作時の速度調整や緊急時の瞬時ブレーキなど、電力システムからの迅速かつ安全な応答が保証されます。
4. 極限条件下での高い信頼性: 機械全体の堅牢な構造と高品質の素材は、過酷な産業環境向けに特別に設計されています。その耐久性により、長期稼働中のメンテナンス頻度が極めて低くなり、システムの稼働時間と全体的な生産性が大幅に向上します。
動作原理: 通常の動作条件下では、カップリングは正確なドラム型ギアの噛み合いを通じて 2 つのシャフト間でトルクを効率的に伝達し、スムーズな動力の流れを確保します。システムが停止指令を受けたとき、または緊急状態になると、ブレーキディスクが介入して摩擦によって強力な制動トルクを発生させ、回転部品が完全に停止するまで制御された方法で急速に減速します。
主要な技術仕様: GCPシリーズは、多様なトルク要求に応える多彩なモデル(GCP1~GCP14)を用意しています。
1. 公称トルク (T n ):800N・mから180,000N・mまでの広範囲をカバーします。
2. 許容速度 ([n]): 最大 4000 r/min (モデルによって異なります)。
3. ブレーキディスク仕様(D 0 ): 315 mm から 1000 mm までのさまざまな標準ディスク直径を提供します。
4. 軸穴継手:Y、J1、Z1などのさまざまな軸穴接続形式に対応し、幅広い軸径に適応します。
業界のアプリケーションシナリオ:
1. 重工業機械: 信頼性の高い伝達と緊急安全保護を必要とする破砕機、大型ミキサー、押出機など。
2. マテリアルハンドリングシステム: 正確な荷重制御のためにコンベア、ウインチ、クレーンで使用されます。
3. 採掘機器: 極限環境における採掘搬送システムや掘削機械で優れた性能を発揮します。
4. 船舶用推進システム: エンジンとプロペラシャフトの接続に使用され、緊急ブレーキ機能を統合して運用の柔軟性と安全性を高めます。
構造設計の特徴: 本製品はカートリッジ式ブレーキディスク構造を採用し、専用のオイル注入口を備えているため、本体を分解することなく潤滑メンテナンスが容易に行えます。ブレーキディスクの厚さ、オフセット、取り付け寸法はすべて綿密に計算されており、さまざまなモデルのディスクブレーキに正確に適合します。