:+86 15106109009
:sales@couplingzy.com
グリッド カップリングが産業用シャフトの位置合わせ作業に選択されるのは、主に 2 つのハブの間にある柔軟なスチール グリッド要素がわずかに曲がって、接続されたベアリングやシャフトに応力を直接伝えることなく、角度、平行、軸方向の少量の位置ずれに対応できるためです。 この屈曲動作は、グリッド カップリングをリジッド カップリングから分離するものです。これは、慎重に位置合わせされた機器であっても、熱膨張、基礎の沈下、または通常の摩耗により、時間の経過とともに真の位置からずれてしまう傾向があるためです。 グリッド スプリングがその動きを吸収しながら、駆動シャフトと従動シャフトの間でトルクを伝達します。グリッド要素は荷重がかかるとわずかに圧縮するため、ある程度の衝撃吸収と振動減衰を実現し、始動時や不均一な荷重条件時の突然のトルク スパイクからギアボックス、モーター、ポンプを保護します。
の動作原理 グリッド結合 蛇行またはジグザグ形状の鋼製スプリングを中心とし、2 つの対向するハブ フランジに機械加工されたスロットを通って巻き付けられます。トルクが一方のハブからもう一方のハブに伝わると、グリッド スプリングがこれらのスロット内で圧縮して曲がり、連続的な動力伝達を維持しながら 2 つのシャフト間の相対運動を狭い範囲で許容します。このたわみ動作により、カップリングは、接続されたシャフト間の平行オフセットや角度のずれ、つまり固体で剛性の高いカップリングがベアリングに結合したり、ベアリングに過剰な応力を発生させたりする条件に耐えることができます。通常、周囲のカバーハウジングがグリッド要素を囲み、スプリングが曲がるときの摩擦を軽減し、可動金属表面から汚染物質を遠ざけるために潤滑グリースが充填されています。
柔軟性を提供するためにゴムまたはポリマー要素に依存するカップリングとは異なり、金属グリッド スプリングは最小限の弾性遅延を提供します。つまり、出力シャフトはほとんど遅れやバックラッシュを伴わずに入力動作に応答します。この特性により、一貫した伝達比が重要な用途ではグリッド タイプの設計が合理的な選択肢となりますが、その代償として、金属スプリングは一般に柔らかいエラストマー インサートよりも振動減衰が少ないため、取り付け時の位置合わせ精度がゴムベースのカップリングを使用する場合よりも依然として重要です。
グリッド カップリングは、グリッド スプリング自体に硬化合金鋼を使用しており、長期間の使用期間にわたって疲労亀裂が発生することなく、コンポーネントが周期的な負荷を受けても繰り返し屈曲できる材料選択です。スプリングはポリマー化合物ではなく金属であるため、ゴムベースのカップリングの軟化、硬化、または早期劣化を引き起こす可能性のある高温の動作温度や高い回転速度に耐える傾向があります。ハブ本体は通常、鋳鉄または鋼から機械加工され、グリッド スプリングの蛇行経路に一致する溝が精密に切断され、アセンブリ全体が潤滑剤を保持し、周囲環境のほこり、湿気、破片から屈曲要素を保護する 2 ピースのハウジングに密閉されています。
金属弾性要素を使用するフレキシブルカップリングのより広いカテゴリーの中で、グリッドカップリングはダイアフラムタイプとディスクタイプの設計と並んでおり、それぞれが多少異なる動作条件に適しています。ダイヤフラム カップリングは、巻かれたスプリングではなく薄い金属ディスクに依存しており、バックラッシュがゼロになる傾向があり、衝撃吸収よりも位置精度が重要となる精密またはサーボ駆動の用途によく選択されます。比較すると、グリッドカップリングは、金属弾性要素に関連する高い強度とトルク容量を維持しながら、適度な緩衝能力を提供するため、一般的な産業用回転機器向けの剛性カップリングとより柔らかいエラストマー設計の間の実用的な中間点となります。
| カップリングの種類 | 屈曲要素 | 一般的な強度 |
|---|---|---|
| 系統結合 | サーペンタイン鋼製スプリング | 適度な衝撃吸収性 |
| ダイヤフラムカップリング | 薄い柔軟な金属ディスク | バックラッシュを最小限に抑え、正確な制御を実現 |
| ディスクカップリング | スタックメタルディスクパック | 高いねじり剛性 |
グリッドカップリングは、電気モーターとポンプ、コンプレッサー、ファン、およびさまざまなタイプの産業用ギアボックスの間の接続など、適度な位置ずれ許容値と衝撃吸収性の両方が重要となる機器に頻繁に使用されます。モーターの起動時のトルクスパイクに対処できるため、通常の動作中に急激な負荷の変化が頻繁に起こるコンベア駆動システムや粉砕または研削装置に適切に適合します。鉱山、セメント生産、マテリアルハンドリングなどのより重い処理環境では、ばね要素が突然のトルク変化を緩和するのに役立つため、グリッドカップリングは変動荷重を受ける機器と組み合わせられることが多く、さもなければ接続されたシャフトやベアリングに追加の応力がかかることになります。
金属製のグリッド スプリングは非金属製の弾性カップリングに比べて緩衝力が比較的弱いため、カップリング自体は動作中のわずかなずれを許容できますが、取り付け時に正確なシャフトの位置合わせを達成することが依然として重要です。カバーハウジング内に充填されたグリースを定期的に検査することで、グリッドスプリングがスプリングとハブの溝の接触点で過度の摩擦や摩耗を起こすことなくスムーズに曲がり続けることを確認できます。動作条件が定期的に定格トルク容量を超えると、時間の経過とともにグリッド スプリングが疲労する可能性があるため、接続された機器の実際の負荷および速度要件にカップリング サイズを適合させることは、サービス間隔を延長し、時期尚早な交換を回避する上で有意義な役割を果たします。