カップリング各部の動作状態

カップリングの位置合わせとは、モータの可動端面の円を固定端面に投影したものをほぼ真円とみなして、可動端の中心から固定端面までの距離が変わらないようにすることです。可動端の軸と固定端の軸は同一線上にあります。実際の位置合わせでは許容誤差が設定されます。アライメント時に発生した誤差が許容誤差範囲内であれば、アライメントは完了したことになります。カップリングの下側の検出点が検出できず、調心作業ができない場合が多くあります。

カップリングの接続はしっかりと行ってください。接続ボルトとキーが緩んでいないでください。動作中のカップリングのラジアルおよび端面の振れ。カップリングのボルト穴が著しく摩耗すると、動作中に機構が振動し、ボルトが破損する場合もあります。ボルト穴がひどく摩耗しており、修復できない場合は、カップリングを廃棄する必要があります。カップリングのゴムパッドが損傷した場合は、適時に交換する必要があります。圧迫されて破損すると振動が発生します。半体を斜めに回転させて再度穴あけする必要があります。

潤滑装置付カップリングの場合は、オイルシールの損傷、潤滑油の劣化、油漏れの有無を確認してください。誤用をしたり、使用中に正しく取り付けられなかった場合、損傷する可能性があります。偏差がカップリングの通常の動作範囲内であることを確認してください。運転中はカップリングに異常がないか頻繁に確認してください。異常現象が発生した場合は速やかに修理してください。高速運転によるボルト穴の微小亀裂や損傷につながるフレッチング摩耗を防止します。

カップリング自体もある程度の金属弾性を持っています。そして実際の伝達過程では大きなトルクがかかる構造となっています。カップリング単体に比べ非常にコンパクトで正確な速度伝達が可能です。トルクがカップリングでは耐えられない範囲に達すると、弾性体に問題が発生します。このとき、機器の損傷を避けるための警告が表示されます。