ユニバーサルカップリングはどのように機能しますか?

ユニバーサルカップリングはどのように機能しますか?

ユニバーサルカップリングは、異なる構造設計により、接続された 2 つのシャフト間の異なる動作角度範囲を可能にし、大きな角度ずれを補償できることが特徴です。 ユニバーサルカップリングは、その独自の機械構造を利用することで、駆動軸と従動軸が同軸上になく角度を持って動作する場合でも、連続的な回転運動と確実なトルク伝達を可能にします。主な利点としては、強力な角度補償、コンパクトな構造、高い伝達効率が挙げられます。

トルク容量による分類

実際のアプリケーションでは、普遍的な カップリング 一般に伝達するトルクに応じて重荷重形、中荷重形、軽荷重形、小型荷重形に分類されます。ユニバーサルカップリングには組み立て中に十分なグリースが供給されるため、最初に追加の潤滑を必要としません。ただし、カップリングを 6 か月以上保管した場合は、取り付ける前に新しいグリースを塗布する必要があります。

潤滑とメンテナンスのスケジュール

ユニバーサルカップリングの潤滑は徹底する必要があります。初期の動作期間中は、軸受部分に週に 1 回潤滑を行う必要があります。 通常の動作が確立された後は、ベアリングには 3 か月ごとに、スプライン接続には 6 か月ごとにグリースを再塗布する必要があります。

ベアリングにグリースを補充するときは、古いグリースがシールから完全に押し出され、新しいグリースが出始めるまで、新しいグリースを追加する必要があります。

構造と動的性能

高速かつ高負荷の動力伝達システムでは、一部のカップリングはクッション、振動減衰、およびシャフト システムの動的性能の向上も提供します。ユニバーサルカップリングは、駆動シャフトと従動シャフトにそれぞれ接続された 2 つの半体で構成されています。多くの機械式伝動システムでは、動力装置がカップリングを介して作動機械に接続されています。

作動角と軸構成

各ジョイントは通常、最大 45° の動作角度に対応でき、中心距離が比較的大きいシャフトの接続に適しています。 用途要件に応じてキー溝、四角穴、または六角穴も加工でき、動作中に 2 つのシャフト間の作動角度が指定範囲内で変化することが許容されます。

産業用途

クロスシャフト ユニバーサル カップリングは、冶金、吊り上げ装置、エンジニアリング輸送、鉱業、石油、造船、石炭、ゴム加工、製紙機械、その他の重工業用途などの産業の機械駆動システムでトルクを伝達するために広く使用されています。